Ninu ẹrọ imọ-ẹrọ, ẹrọ ijona inu inu n wa awọn kẹkẹ nipasẹ crankshaft, gbigbe taara ti agbara ti ara. Ni aaye kọnputa, awọn awakọ n ṣakoso ibaraenisepo data laarin awọn ẹrọ hardware ati ẹrọ ṣiṣe.
Iṣẹlẹ ami ijẹrisi iro ti ọdun 2006 ni ọja awọn ohun elo ile ṣe afihan awoṣe iṣelọpọ arufin ti o ṣakoso nipasẹ awọn ire eto-ọrọ. Ni iru awọn ọran bẹẹ, awọn okunfa awakọ pẹlu ipa mẹta ti ibeere ọja, awọn ala ere, ati awọn loopholes ilana ofin.
Nínú àbá èrò orí ẹ̀kọ́, àbájáde{0}}ọ̀nà ìfojúsọ́nà gba “ìjáde{1}ìgbékalẹ̀ ìdarí” gẹ́gẹ́ bí ìlànà àkọ́kọ́ rẹ̀, ní gbígbaniyànjú pé kí ìlànà àbáwọlé jẹ́ dídarí nípasẹ̀ àwọn iṣẹ́ àbájáde èdè. Ọ̀jọ̀gbọ́n Jiang Yongchao, nínú ìwádìí rẹ̀ lọ́dún 2016, ní tààràtà dábàá ipa ọ̀nà oni-nọmba kan fún ìmọ̀ ẹ̀rọ ìwífún- àtúnṣe ìdarí ti kíkọ́ èdè Ṣáínà.
